BBA车主都开始买蔚来了,ES6到底值在哪里?
1 、蔚来ES6凭借产品力、换电生态和服务体验的三重优势,成功吸引了BBA车主的关注 。其不仅在功能配置上媲美传统豪华品牌 ,更通过创新模式和用户至上的理念,重新定义了智能电动汽车的竞争规则,成为消费升级时代下的标杆车型。
2、数据支撑:48%的蔚来增换购用户来自BBA品牌 ,部分车型达56%,每两辆蔚来就有一辆曾是BBA车主;在30万元以上豪华纯电SUV市场,蔚来ES6占据超40%份额。
3 、蔚来ES6起售价38万元 ,结合其产品力来看,对于追求高端纯电SUV体验、注重智能科技与舒适性的用户而言是值得的,但具体是否适合还需结合个人需求和预算判断 。以下从多个方面详细分析其价值:外观设计设计语言:采用蔚来第二代设计语言 ,纯粹、精致且充满未来感。
云车展:蔚来ES6值不值得买?车主现身说法
1 、因为使用换电设计,电池可以随时通过换电站更换,购买蔚来ES6你不必为电池的衰减担忧,而且将来通过付费升级容量更大的电池 ,蔚来ES6的续航还有提升的空间,你不用担心电池技术发展太快,车买一两年续航能力就远远落后了。奶妈式的服务蔚来的服务是出了名的好 ,这点谁也不会质疑 。
2、蔚来ES6亮相2020春季云车展。说起新能源汽车大家第一反应无一例外,应该都是特斯拉,但在今天的市场上提及特斯拉就不得不提一个自主造车新势力 ,那就是蔚来。蔚来ES8上市之初就取得了相当不错的成绩,见过的人都说帅,开过的人都说好 ,除了极个别用户在懵懂情况下进行OTA升级,不然基本都是好评如潮 。
3、拥有2900毫米轴距的蔚来ES6后排空间表现尚可,以中型SUV的标准来衡量的话 ,只能算是平均水平。
蔚来es6实际续航多少公里?
蔚来ES6搭载100kWh电池包时,实际续航因驾驶场景和条件不同,范围约为350-650公里。具体表现如下: 城市路况在平坦道路的常规驾驶中,实测续航可达500-550公里 ,CLTC达成率为77%-85%。若处于拥堵路况,因空调负载增加和频繁启停,续航会下降至380-450公里 。
蔚来ES6搭载100度电池时的实际续航里程会受到多种因素影响 ,大致在500-600公里左右。车辆本身特性 车型设计:蔚来ES6的整体设计是为了实现较好的续航表现。其空气动力学设计优化了车身造型,降低风阻,减少行驶过程中的能量损耗 ,有助于提升续航里程 。
蔚来ES6长续航版车主一年行驶2万公里的实际体验如下:续航体验 升级100度电池后,NEDC表显续航为600公里。实际使用中,城市道路续航约为表显的8折 ,高速续航为6-7折。高速驾驶时,为保险起见,通常按400公里规划行程 。
槽点方面 ,一是续航与悬挂待优化,冬季实际续航约270公里,高速掉电明显;悬挂调校偏硬,颠簸路段舒适性不如BBA。二是细节设计有遗憾 ,主驾座椅腰部支撑不足,长途驾驶易疲劳;无手套箱,储物空间偏少 ,竖屏设计看视频体验差。
讲真的,最终我还是买了一台蔚来ES6
经过长达一年的反复考虑,最终我还是决定要买蔚来ES6,在2019年即将结束之前 ,我支付了2万元的购车定金,了却了一桩心愿 。
对于一个女车主来说,ES6第二个超棒的体验就是视野啦 ,其实我一直都是SUV的拥趸,不过当时因为超迷特斯拉,加上预算有限 ,所以选择了Model3。
在过去,一台纯电动车的最大续航里程是多少公里,是汽车从生产线下来就无法改变的了,而且随着时间推移 ,当电池性能出现衰减,续航能力只会每况愈下。

买蔚来后悔了的十大后悔理由,蔚来和特斯拉汽车有哪个更好
- 信号问题与车辆无关,而是运营商的责任 。- 怀疑你是故意黑蔚来的 ,甚至可能是职业黑公关。在电动汽车技术尚未成熟之际,问题难以避免。选择电动汽车时,必须做好心理准备。蔚来和小鹏等品牌均面临相同问题 。若已做好准备 ,接下来要考虑的就是蔚来与特斯拉之间该如何选择。最早与蔚来做比较的品牌是特斯拉。
保值率较低:蔚来汽车的保值率相对较低,这是许多潜在购车者所担忧的问题 。例如,有用户反映在购买蔚来ES6半年后决定出售 ,结果亏损了较大金额,与特斯拉等品牌的保值率相比存在明显差距。生态覆盖范围窄和服务质量有待提升:蔚来的线下服务网络相对较少,导致服务不够便利。
蔚来汽车定价较高:尽管其配置高端 ,但与其他品牌相比,价格偏高,这成为不建议购买的一个原因 。 服务网点有限:蔚来汽车的服务网点数量仅为几十家,而特斯拉和小鹏汽车的服务网点已超过1000家。服务网点的不足也是不建议购买的因素之一。
车机系统不流畅:有些用户反映 ,在操作车机系统时会出现卡顿 、反应迟缓,甚至是黑屏的现象 。这种情况在驾驶中可能会带来不好的体验,甚至有一定的安全风险。价格偏高:虽然蔚来定位是中高端车型 ,但对很多消费者来说,其价格还是偏高。与特斯拉等品牌相比,蔚来的品牌影响力可能还不足以支撑其高价 。
首先 ,蔚来ES8的价格并不便宜,起售价超过30万元,在这个价位上 ,它面临着特斯拉Model X和长城WEY P8等强劲竞争对手,这些车型在性价比上普遍优于ES8。其次,ES8的充电问题给用户带来了不便。由于国内充电设施尚不健全 ,用户往往难以找到充电桩,或需长时间排队等待,这严重影响了驾驶体验。
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