起亚的CERATO是什么车?
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产 ，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
2 、【太平洋汽车网】Cerato中文名赛拉图 ，属于起亚车系，是韩系车 。目前已经暂停销售了 。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车 ，价格在8到10万 ，和伊兰特共平台，底盘一样发动机一样动力总成都一样 ，只不过调教有点差别而已。舒适为主 ，运动很一般 。目前在中国是东风悦达起亚在产 。
3 、CERATO是韩国起亚首先在欧美地区推出的A＋级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产 ，进入国内之后东风悦达起亚针对现有国情和家轿领域的细分市场 ，结合中国道路环境、气候条件和消费者喜好，生产出适应中国的全新赛拉图。
cerato是起亚什么车型
1 、Cerato（赛拉图）是韩国现代集团起亚公司推出的一款家用A级车 。以下是对该车型的详细介绍：车型背景 赛拉图是起亚凝聚全球实力 ，经过40个月开发的成果 ，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向 。该车型以出口车型为原型，结合中国的道路环境 、气候条件和消费者嗜好，生产出适应中国的全新车型。
2、赛拉图（cerato）是起亚与韩系车合作推出的家庭A级车 ，曾一度与伊兰特共享平台 、底盘和发动机 ，仅在调教上略有差异 。这款车型注重舒适性，但在运动性能上表现平平 。目前 ，东风大岳起亚正在中国生产赛拉图 ，以满足中国消费者的需求。
3 、起亚的CERATO是a+级轿车 。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产 ，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图 。
4、Cerato ，即赛拉图，是起亚车系中的一款备受瞩目的韩系车型。尽管该车型目前已暂停销售 ，但其独特的设计和卓越的性能依然让人难以忘怀。作为现代韩国集团起亚公司的一款家用a级车 ，赛拉图的价格区间为8到10万，与伊兰特共享平台 ，底盘和发动机都保持高度一致 ，只是在调教上略有不同 。
5 、目前在中国是东风悦达起亚在产 。赛拉图（Cerato）是起亚凝聚了全球实力，经过40个月开发的结晶之作，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型 ，结合中国的道路环境 、气候条件和消费者爱好 ，生产出适合中国的全新赛拉图 。赛拉图的内饰采用深浅两个色系搭配，为的是强调视觉差异 。
cerato是什么车
1、起亚的CERATO是a+级轿车。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车 ，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产 ，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图 。赛拉图装备了采用CVVT技术的发动机，经过重新调校之后 ，在6000rpm时最大输出功率达到82kw ，在4500rpm时发出145Nm的最大输出扭矩 。
2 、cerato是起亚的赛拉图车型。以下是关于起亚赛拉图的详细解车型背景 cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的一款a+级轿车 。2005年，这款车型由起亚在华的合资公司——东风悦达起亚负责生产 ，并在同年7月份展车下线 。
3 、Cerato ，即赛拉图，是起亚车系中的一款备受瞩目的韩系车型。尽管该车型目前已暂停销售 ，但其独特的设计和卓越的性能依然让人难以忘怀 。作为现代韩国集团起亚公司的一款家用a级车 ，赛拉图的价格区间为8到10万，与伊兰特共享平台，底盘和发动机都保持高度一致 ，只是在调教上略有不同 。
4、Cerato（赛拉图）是韩国现代集团起亚公司推出的一款家用A级车。以下是对该车型的详细介绍：车型背景 赛拉图是起亚凝聚全球实力 ，经过40个月开发的成果，代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。该车型以出口车型为原型 ，结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好 ，生产出适应中国的全新车型 。
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