起亚K5化身凯酷:B级车中最好的都有看你买不买?
1、月20日 ，东风悦达起亚正式亮相全新一代K5凯酷并预售 ，新车将于9月份正式上市 。仔细观察此次K5换代的变化后，我们得出一个结论：起亚把同级能用的好东西都给消费者了 。在同级对手持续更迭时现款起亚K5却迟迟未换代 ，今天新款终于满血登场 ，K5自然会奋起直追。
2 、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计 ，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口 ，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条 ，更具张力 ，整体视觉冲击感很强 。
3 、全新一代起亚K5国产版“凯酷”的溜背造型设计亮眼，符合当下潮流趋势，整体颜值提升显著 ，具备较强吸引力 。
4、经过将近半年的宣传 ，新起亚K5凯酷终于正式上市。自新K5在海外市场上市起，起热度都没低过 ，最重要的原因就是它长得真的够酷 。说实话 ，韩系品牌在中国的地位已经将近边缘，所以凯酷成为了韩系车翻身的最核心棋子之一 ，就连名字都要改成更加接地气的中文名字 。可见新起亚K5凯酷的重要地位。
起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
022年1月份 ，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之雪佛兰迈锐宝的六分之一 ，本田英仕派的十一分之一 ，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一 。 而十年之前 ，K5月销超过4000辆 ，五年之前月销超过5千辆，如今斗转星移，时过境迁 ，像样的好日子似乎一去不复返了 。
起亚K5凯酷的情况要好一些 ，经过近半年的预热之后终于在今年9月份正式上市了，它在8月 、9月 、10月、11月的销量分别为3076台 、3473台 、4295台、3186台 ，本来呈现稳步上升的趋势 ，却在11月份突然急转直下。
月20日，东风悦达起亚正式亮相全新一代K5凯酷并预售 ，新车将于9月份正式上市。仔细观察此次K5换代的变化后 ，我们得出一个结论：起亚把同级能用的好东西都给消费者了 。在同级对手持续更迭时现款起亚K5却迟迟未换代，今天新款终于满血登场 ，K5自然会奋起直追 。
老车主评全新起亚K5凯酷,颜值 、硬件没得说,内饰设计有点跟风
1、内饰设计有点跟风 ，其实可以做得更好 就质感和科技感来说，全新K5没得说 ，运动感也营造的比较到位 ，用料也很扎实，几乎都是皮质和软性材质，科技感方面 ，时下流行的一些元素也有出现 ，比如全液晶仪表、电子挡把 、氛围灯等，但从设计的新鲜感来说 ，设计师有点偷懒 ，甚至缺乏一些实用性。
2 、全新一代起亚K5国产版“凯酷 ”的溜背造型设计亮眼，符合当下潮流趋势 ，整体颜值提升显著 ，具备较强吸引力 。
3、内饰提升：进入车内，K5凯酷的内饰设计同样令人眼前一亮 。中控台采用了大量的软性材质包裹 ，搭配精致的缝线工艺 ，提升了车内的质感。大尺寸的中控显示屏和全液晶仪表盘相连，形成了科技感十足的连屏设计 ，操作便捷 ，信息显示丰富 。
4 、全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口 ，配合锐利不规则类似闪电的大灯组 ，发动机盖肌肉感的线条，更具张力 ，整体视觉冲击感很强 。
5 、起亚K5的颜值一直没得说 ，定位中型车市场的它经过三代升级，综合产品实力提升不少。无论是依旧在线的外观设计 ，还是愈发有档次感、更实用的内饰 ，当然还有加入新技术的动力系统，都让其更具吸引力 。118-58万元的售价（还有7重大礼） ，确实性价比颇高 。
6 、#内饰 内饰看上去还是比较高档的 ，特别喜欢中控的显示屏，车内的设计简约化 ，但是一点也不简单。还有很多的功能我到现在也不怎么会用 。整体的质感还是非常不错的 。#动力 动力我觉得还是完全够用的。正常驾驶一点问题都没有。对于一个女生来说 ，我觉得这款车的动力完全绰绰有余了 。
不止外观“年轻5岁”——新一代K5凯酷技术解析
1 、在以往，豪华品牌常见的后驱中型轿车型那独特的车身比例，总会使其看起来更加运动 。而如今 ，得益于i-GMP平台的运用 ，新一代K5凯酷的车身结构得到优化，有着短前悬、长轴距 、长后悬 、低重心设计 ，使前驱车型具备后驱车型的动感外观。
2、全新K5凯酷采用了年轻化的设计理念 ，车头部分最引人注目的莫过于Z字型LED车灯，这一设计不仅提升了车辆的辨识度 ，更赋予了车辆一种动感与未来感 。车身线条流畅 ，贯穿式尾灯也是当下的潮流设计，整体造型既时尚又大气 。这样的设计无疑能够吸引大批年轻消费者的关注。
3 、全新K5凯酷采用了全球首创第四代CVVD发动机技术 ，CVVD技术实现了发动机在气门控制技术领域新的突破 ，可根据定速行驶 、加速行驶等行驶条件，合理控制气门开启持续时间 ，使得发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、废气排放量减少12% 。
4 、外观设计 新一代起亚K5凯酷采用全新设计语言 ，官方称其为Tiger Nose Evolution（虎鼻式进化） 。不规则多边形的大灯组显得非常新奇特别，并与内凹式中网紧密相接。新车侧面通过丰富的线条营造出强烈的层次感，光照下视觉效果更加丰富 。
5 、全新K5凯酷有两款动力 ，分别是0T发动机 ，以及搭载CVVD技术的5T发动机 。CVVD技术则是现代起亚首创的，也出现在了全新K5凯酷上面。
6、亮点二 ，ALL NEW K5凯酷采用Smartstream动力系统 。这套动力系统是现代·起亚 汽车 新一代动力系统 ，其囊括全球首创第四代CVVD（Continuously Variable Valve Duration）连续可变气门持续期技术，高涡流燃烧系统（HTCS） 、低阻力运动系统（FOMS） 、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等技术 。
为什么k5凯酷朋友劝我千万别买?k5致命缺点是什么
1、因此 ，K5凯酷在提升用户面子方面显得力不从心。其次 ，内饰异味问题也影响了K5凯酷的市场表现。尽管该车型采用了大面积软质材料覆盖内饰，但可能是由于材质用料不够高档 ，新车状态下存在明显的异味问题 。这对家庭用户而言非常不友好 ，尤其是孕妇和小孩，在异味未散尽前自然是不敢乘坐的 。
2 、品牌影响力差 国内消费者在买车的时候除了看重车辆的整体表现以外 ，还对品牌的影响力有很高的追求 ，因为对于很多人来说汽车已经不仅仅是代步工具了，开车出门更重要的是有面子。
3 、内饰异味问题！-- K5凯酷内饰采用大面积软质材料，可能因材质问题导致新车阶段存在明显的异味 。这对于有孕妇或小孩的家庭用户来说 ，显然是不友好的 ，他们在异味消散前不会轻易让这些乘客上车 。 小故障频发！-- 根据车主网数据，全新一代的K5凯酷被曝出发动机异响、故障灯亮 、发动机抖动等问题。
4 、可能是因为他们了解到的信息中 ，这款车子不够好 ，但个人建议买车还是看自己的需求，别人的建议可以参考 ，但也不必过于在意 。凯酷（ALL NEW K5）是东风悦达起亚引入的最新款全球战略车型 。
5、如果说第一代K5是巅峰 ，那么第二代K5就彻底跌到了谷底，当然起亚也不想让这款曾经的明星车型就此陨落 ，如今来到第三代K5 ，官方命名全新起亚K5凯酷，从产品来看 ，起亚这次势必要打一个翻身仗 ，作为老车主，现场体验后，我得出一个结论 ，虽然颜值 、硬件没得说 ，但这内饰设计有点跟风。
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希望本篇文章《2022款起亚k5凯酷的缺点(起亚k5凯酷值得入手吗)》能对你有所帮助！
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