如果雷克萨斯国产,你是会哭还是会笑?
1 、最终态度：雷克萨斯国产是市场发展的必然趋势，但成功与否取决于其能否在扩张中坚守品质初心 。作为消费者 ，可保持开放态度 ，待具体政策落地后再做判断 。
2 、面对朋友们的质疑和嘲笑，小孙说出了自己的看法。小孙表示如果不考虑将来再卖车 ，自己可能也不会买这款雷克萨斯CT ，但不管怎么说，这款车在市面上就是很保值 ，甚至保值率比同级别的BBA都无法媲美 。自己买这款车并不是钱多 ，恰恰相反，而是因为自己比较穷 。
3、玩笑归玩笑 ，雷克萨斯要不要国产 ，其实并不是一个讲情怀讲腔调的事情。虽然雷克萨斯国际首席品牌官福市得雄强调，雷克萨斯就是精妙绝伦匠心工艺的代名词 。不过真正阻挠其国产的，肯定不是匠心工艺 。
4 、丰田Harrier ，最早诞生于1997年 ，我们早前已通过金黄色鹞头标及雷克萨斯RX实为海外Harrier换标所熟知；在以丰田为首的日系合资在华备受推崇以及中大型SUV类似汉兰达等级别车系供不应求的背景下，不少消费者早已萌生Harrier能够尽快引入国内的想法。
雷克萨斯属于进口还是国产
1 、雷克萨斯目前属于进口品牌 ，但未来将启动国产化进程 。当前情况：全系进口雷克萨斯目前在国内市场销售的车型均为日本原装进口 ，国内尚未设立生产线 。这意味着消费者购买的每一辆雷克萨斯汽车，其核心零部件生产、整车组装及质量检测均在日本本土完成 ，再通过进口渠道进入中国市场。
2 、雷克萨斯所有车型都是进口的 ，没有国产化的打算。这使得雷克萨斯在价格上不太占优势，因为进口车需要缴纳较高的关税和增值税 ，导致售价相对较高 。此外 ，由于车辆在日本生产再运到中国，这个周期较长 ，使得雷克萨斯对市场变化的反应显得迟钝 ，难以迅速调整销售策略和产品线 。
3 、雷克萨斯国产指在中国本土生产雷克萨斯汽车，同等价位下选择纯进口的全新UX，主要因其进口品质保障、品牌价值 、产品特性 、售后服务及市场口碑等方面具有优势。具体如下：进口品质保障：雷克萨斯作为丰田旗下的豪华品牌 ，以高品质和精湛工艺著称 。
4、众所周知 ，雷克萨斯是一个进口品牌，因此它的售价也要相对较高 ，这使得很多喜欢雷克萨斯的朋友都在期盼着这个日本豪华品牌能够尽早国产以便降低售价 。当然 ，关于不在中国国产，雷克萨斯官方也进行了解释 ，大致意思就是如果建了工厂 ，市场如有波动，很难消化产能（19年雷克萨斯中国销量05万辆）。
雷克萨斯2027新车计划
1、雷克萨斯2027年的新车计划主要包括国产首款车型 、TX新款 、纯电三排SUV以及全新一代ES的国产计划 。首先 ，雷克萨斯计划在2027年推出其国产首款车型 ，这一举措标志着雷克萨斯正式进军中国市场国产化领域 。
2、公司性质与定位新公司为丰田100%独资企业，模式类似特斯拉上海工厂 ，专注于雷克萨斯品牌纯电动汽车及电池的研发与生产。此举标志着丰田在华电动化战略的进一步深化 ，通过独立运营强化对高端电动市场的布局 。
3 、上海雷克萨斯工厂计划于2027年投产，初期聚焦生产以下车型：下一代ES纯电版：基于LF - ZC概念车打造，定位为旗舰纯电轿车 。外观上采用溜背式设计 ，内饰配备悬浮连体屏。动力方面 ，提供单电机前驱和双电机四驱两个版本，单电机前驱版CLTC续航约685km ，双电机四驱版CLTC续航约610km ，主打年轻化与科技感 。
4 、雷克萨斯将以独资形式在上海成立纯电动汽车及电池公司，计划2027年投产纯电动车型 。合作背景与决策主体丰田中国于2月5日官方宣布 ，与上海市达成合作意向 ，将在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司。
5 、生产将聚焦雷克萨斯纯电动车型及电池研发，计划于2027年正式投产。电池技术方面 ，初期采用丰田自有技术 ，但不影响现有使用宁德时代和比亚迪电池的车型供应 。战略目标与电动化转型丰田为雷克萨斯品牌制定了明确的电动化路线图：2027年：上海工厂投产，首款中国本土化纯电雷克萨斯车型上市 。
6 、丰田将在上海成立雷克萨斯独资工厂 ，用于生产纯电系列车型 ，首期规划产能10万辆，计划于2027年投产。工厂设立背景与规划丰田与上海市政府达成合作意向，决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发·生产公司 。这是继特斯拉之后 ，第二家在中国设立的纯外资新能源汽车工厂 。
一汽:将国产雷克萨斯,丰田:别听他瞎说
1、一汽曾公布规划称将导入雷克萨斯品牌 ，但雷克萨斯中国和一汽丰田双双否认了国产消息。具体内容如下：一汽公布规划：中国一汽集团官方公布了未来10年规划，其中一汽丰田未来发展目标的三步中 ，第三步是正式导入雷克萨斯品牌 。雷克萨斯中国和一汽丰田否认：据某媒体报导 ，雷克萨斯中国和一汽丰田针对要国产的消息，双双表示了否定 。
2 、023年 ，雷克萨斯在华销量达181411辆 ，同比增长3%；今年第一季度，在华销量共计41000辆 ，增长超3成。这表明雷克萨斯在中国市场已经拥有一定的品牌知名度和客户基础 。国产后 ，雷克萨斯作为丰田电动化重要部分，丰田寻求在中国占领更多高端市场份额的意图将更容易实现 。
3 、丰田计划在上海建立全资雷克萨斯工厂 ，专注于生产高端电动车型 ，这标志着雷克萨斯或将在华实现国产化，但项目落地仍存在不确定性。丰田的国产化计划据媒体报道，丰田汽车公司计划在上海建立一个全资的雷克萨斯工厂 ，主要生产高端电动车型 。
4、丰田与上海市达成战略合作意向 ，助力绿色低碳发展投产时间与产品规划新公司计划于2027年正式投产，首款车型为雷克萨斯品牌纯电动车型 。丰田强调将“以中国速度”响应本土客户需求 ，结合中国市场的技术趋势与消费偏好 ，加速产品迭代与功能优化。
雷克萨斯终于要国产了?此前百般不愿,现在:特斯拉来我也来!
雷克萨斯此前不愿国产化的原因 产品质量担忧：雷克萨斯此前认为国产会面临产品质量降低的风险。作为高端品牌，雷克萨斯一直以其卓越的品质和精湛的工艺著称 。国产化可能带来的生产环境变化 、供应链调整等因素 ，都可能对产品质量产生影响 。利润分配考虑：丰田不想与其在国内的合作伙伴分享雷克萨斯品牌较高的利润。
雷克萨斯国产后竞争力提升的可能性因素成本降低与价格优势丰田计划在上海设立雷克萨斯工厂且寻求100%独资 ，效仿特斯拉在中国超级工厂的形式，希望获得减免税收 、土地补贴与政策支持 。一旦获批 ，生产成本的降低将使雷克萨斯在国内有进一步降低价格的可能 。
国产Model 3的到来 ，标志着特斯拉与中国市场的深度绑定，其背后是中国制造的高效支持与特斯拉全球战略的调整 ，未来特斯拉在脱离中国市场方面将面临巨大挑战。国产Model 3的质量与市场定位国产Model 3由特斯拉上海工厂生产 ，在制造水平上已达到甚至超越国际标准 。
丰田尚未确认雷克萨斯在上海建厂，雷克萨斯国产计划仍处于传闻阶段，但存在一定可能性 。丰田回应态度谨慎 据《每日经济新闻》报道 ，丰田正寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂 ，定位为生产高端电动汽车，并希望获得类似特斯拉的待遇 ，包括税收减免、政策支持、土地授予及直接运营权。
独资落户上海金山 ，雷克萨斯即将中国产 丰田汽车公司决定在上海市金山区独资成立LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发 、生产公司，预计纯电动的雷克萨斯车型将在2027年投产 。
雷克萨斯正式官宣国产 ，落户上海 2月5日 ，丰田汽车公司正式宣布与上海市政府达成战略合作，将在上海市金山区独资设立雷克萨斯（LEXUS）纯电动汽车及电池研发·生产公司 。这一举措标志着雷克萨斯首次在中国实现本土化生产 ，并成为继特斯拉之后第二家在上海独资建厂的外资汽车企业。
本文来自作者[hnquku]投稿，不代表瞿酷号立场，如若转载，请注明出处：https://hnquku.cn/jsfw/202602-1199.html
评论列表（4条）
我是瞿酷号的签约作者“hnquku”！
希望本篇文章《雷克萨斯有国产的吗/雷克萨斯有没有在国内生产》能对你有所帮助！
本站[瞿酷号]内容主要涵盖：技术领域,资源整合,技术服务,基因编辑,合成生物
本文概览：如果雷克萨斯国产,你是会哭还是会笑? 1、最终态度：雷克萨斯国产是市场发展的必然趋势，但成功与否取决于其能否在扩张中坚守品质初心。作为消费者，可保持开放态度，待具体政策落地后再...